低空经济已经“飞入”寻常百姓家。鼓励发展低空驾（jià）驶、空中观光、航空展览等特色项目，打造更多的商业场（chǎng）景；加快推动低空+物流（liú）、低空+农业、低空（kōng）+测绘等产（chǎn）业（yè）应用的发展，不断催（cuī）生新的产业、新的职业和（hé）新的动（dòng）力；协（xié）助开展应（yīng）急救（jiù）援、医（yī）疗救护和行政执法工作，完善低空航行（háng）服务保障体系……近年来，低空经济蓬勃发（fā）展，应用场景持续（xù）扩大（dà），不断融入生产和（hé）生活（huó）。

农（nóng）林（lín）植保、电（diàn）力巡检等通航作业（yè）稳步增长；空中游览、航空运动等（děng）消费新业态快速涌现；应急救援、气象探测（cè）等无人机新场景陆续推出；无人机末端物（wù）流配送（sòng）实（shí）现规模化应用……

近年（nián）来，低（dī）空（kōng）经济不断（duàn）融入生（shēng）产和生活。截至目前，持有现行（háng）有（yǒu）效民（mín）用无人驾驶航空器运（yùn）营合格证（zhèng）的无人机企（qǐ）业总数（shù）超过1.4万家，持有无人机操控员执照的人员数量超过22.5万人。今年上半（bàn）年，新注册的（de）无人（rén）机接近60.8万（wàn）架，较去年年底增长48%；无人（rén）机累计飞行（háng）小时数达（dá）到981.6万小时，比去（qù）年（nián）同期增加了（le）13.4万（wàn）小（xiǎo）时。

中（zhōng）国民航局相关负责人介绍，近年来已建成32个省（shěng）市级飞行服（fú）务站，并（bìng）开（kāi）辟应（yīng）急、抢险、救援等特殊情形飞行计划（huá）审（shěn）批“绿色通道（dào）”，进一步（bù）完善低空航行服务保障体系。下一步，民航局（jú）将持续提升安全监管（guǎn）效能，推（tuī）动（dòng）低空空域资（zī）源（yuán）的充分利（lì）用，积极拓展应用（yòng）场景，增强规范化、规模化、网络化、智能（néng）化运（yùn）行水平，助力（lì）低空经济（jì）蓬勃发展。

自2024年1月（yuè）1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行（háng）条例》正式实施。该条（tiáo）例明确规定，操（cāo）控（kòng）小型（xíng）、中型、大型民用无人驾驶（shǐ）航空器（qì）飞行的人（rén）员应当申请取得（dé）相应民（mín）用无人驾驶航空器操控员执照（即（jí）无（wú）人机执照）。这（zhè）意味着，持有执照进行飞行操（cāo）作已经（jīng）成为一（yī）项（xiàng）法律要求。

多旋翼/固（gù）定翼/垂起固定翼无人机CAAC驾驶执照，0基础可学，20-25天的快速培训周期，

选（xuǎn）新疆（jiāng）保华欧宝登陆入口和润天航空，让您能迅（xùn）速拿（ná）到证书。有意向的（de）朋（péng）友可（kě）通过电话18195806473（v同）进行咨询。